Porsche 993

Les prix demandés, en ce moment

Les voitures

1998 Porsche 993 Carrera 4S

178 200 US$

204 000 km · Belgique (vendeur CarJager, FR)

1997 Porsche 993 Carrera Cabriolet

38 805 US$

106 000 km · Florence, AL, USA

1997 Porsche 993 Carrera 4S

100 332 US$

256 000 km · Dusseldorf, Allemagne

1997 Porsche 993 Targa

45 491 US$

169 000 km · Londres, Royaume-Uni

1996 Porsche 993 Turbo X50

131 760 US$

127 880 km · Dijon, France

1996 Porsche 993 Carrera 4

87 999 US$

255 000 km · Madisonville, TX, USA

1996 Porsche 993 Cab Cabriolet

57 900 US$

76 621 mi · Palm Desert, CA, USA

1996 Porsche 993 Carrera 4 Cabriolet

55 755 US$

36 000 mi · Round Rock, TX, USA

1996 Porsche 993 Carrera

80 000 US$

89 893 mi · Virginie, USA

1996 Porsche 993 Turbo

151 000 US$

53 000 mi · Newport Beach, CA, USA

1995 Porsche 993 Carrera Cabriolet

65 000 US$

197 103 km · Van Nuys, CA, USA

1995 Porsche 993 Carrera Cabriolet

85 000 US$

100 000 km · San Diego, CA, USA

1995 Porsche 993 Carrera

93 744 US$

142 000 km · Dusseldorf, Germany

1995 Porsche 993 Carrera

57 600 US$

161 100 km · Vaughan, ON, Canada

1995 Porsche 993 Carrera

113 392 US$

150 000 km · Kortrijk, Belgique

Ce qu'il faut vérifier sur cette génération

• Injection d'air secondaire (à partir du millésime 1996, OBD-II) : encrassement des conduits dans les culasses. Le voyant moteur s'allume à froid. Le nettoyage est un travail lourd.
• Usure des guides de soupape sur les premières voitures : se diagnostique au test de compression et à la fumée à froid.
• Corrosion rare mais pas nulle : vérifier les bas de caisse et le plancher sur les voitures ayant roulé l'hiver.
• Originalité de la peinture : sur ce modèle, le marché paie une prime nette pour une voiture non repeinte. Un relevé d'épaisseur de peinture est un investissement de dix minutes.
• La 993 Carrera S et la 4S à carrosserie large se paient nettement plus cher que la Carrera 2 — vérifier que la carrosserie est d'origine et non un kit.